『伝説』改造計画

〜第二回改造〜


◆再改造
◆第二次完成
◆これから?


◆再改造

【改造開始】

●と言うわけで再分解。
 今回の作業はパーツ交換が主です。
 と言っても殆どがジャンクあがりの安いパーツですけれど。実際どんな感じになるのか、実験。

【ネックアタッチメントプレート除去】

●まず、ジョイントプレートの裏に入ってるプラスティックのパーツは取り去ることにします。
 写真で言うと下のパーツ。LST-X では黒いプラスティック製です。
 ちょっと調べたトコではこれ、「ネックアタッチメントプレート」と言ってボディの塗装が傷つくのを防止するパーツらしいので。安ギターにそんなもん必要なかろうと。

【ブリッジサドル交換】

●ブリッジサドルをダイカストから Fender のプレスサドルに交換。2835円。
 Fender 純正パーツは使わないようにしてたのですが(意味はありません。まあ強いて言えば Fender 製の部品を使ってよくなってもあまり面白くない、てことくらい)、でもこれだけは Fender のしか売ってませんでした。しょうがないです。
 取り付け。
 ところが問題発生。
 今までの「得体の知れないジャンクのブリッジ」のサドルは、ピッチが Fender のより幅が若干狭かったらしく、Fender のをつけると全体が扇形に開いてしまいます。
 仕方ないのでブリッジプレートを加工。オクターブ調整ネジの通る穴をそれぞれほんの少し、肉眼ではよく判らないくらい外側に攻めてやります。だんだん扱いが乱暴になってゆきます。
 バッチリ。

【ペグ交換】

●ペグもレジェンド純正(笑)から GOTOH のに交換(はずしてある方が元々ついてた奴)。ジャンク品、981円。
 MADE IN JAPAN の刻印に何となく安心感が。単純ですけれど。
 実際トルクも滑らかになったと思います。

【ピックアップ交換】

●ピックアップを交換。コレもジャンクあがり。「tokai 80's グレーボビン」と書いてありました。3個で5250円。
 3つとも「U」刻印が入っています。意味は判りませんが。
 LST-X では実現されていたハムキャンセルが効かなくなってしまうのはちょっと残念ですがまぁ、いいでしょう。
 それと発見。LST-X は何だか「リア」と「フロント」及び「センター」のポールピースの間隔が変えてありました。取り外してみて初めて発覚。ちょっと意外。
 このピックアップ交換によってそれもなくなってしまうのでポールピースと弦が多少ずれるかも。でもまあ、何とかなるでしょう。元々そう言うものだし。
 こんな感じ。ピックアップを通すピックガードの穴は多少小さかったのでガリガリと拡げました。どんどん乱暴になってゆきます。
 この切削作業中に、外す予定がなかった(つまりメモを取ってなかった)配線がはずれて焦りました。元のハンダづけがかなりいい加減なのかも知れません。ストラトの回路図と前回作業時の写真を首っ引きで何とか復元。
 ピックアップのリード線は、長さの足りない2本を延長しました。配線は Belden 80's。それと熱収縮チューブ。しめて1155円。まぁ、殆ど余ってますけれど、ゆくゆく配線の総取替えとか、してみます。気が向いたら。
 で、最後に導通を確認してアセンブリ関連、終了。

【ネックポケット調整】

●ある意味今回一番危険な作業。ネック仕込み角の調整。
 シムによってサスティンが削減されたりハイポジ起きの可能性があったりするそうなので、やはりシムを外すことを目的に、ネックポケットをヤスリで慎重に削ってみました。なるべく平滑面を心がけつつ。当て木は必須です(写真撮り忘れましたが)。


◆第二次完成

●そして組み上げまして。

 第二次改造にかかった費用、しめて10221円。
 ギター本体(12495円)及び一時改造(2584円)を含めてトータル25300円。結構行っちゃいましたね。中古ならちょっといいのが買えるかな。まあ、手を掛けた分、愛しいですけれど。
 さて、そんだけのギターになったかどうか。

●生音からして全然違います。何と言うか、ビンビン響く感じ。ブリッジサドル交換と、あとネックアタッチメントプレート及びシムを取り除いたおかげでしょうか。
 もっとも、第一次改造終了時より多少サスティンが短くなったような気はします(それでもオリジナルレジェンドとは比べ物にならないくらいいいのですが)。ピックアップの磁力が強くなったせいで弦の振動が少しだけスポイルされてるのかも知れません。ちょっと時間をかけてピックアップの高さを調整してゆきます。
 アンプを通した音も変わりました。明らかに深い。これはピックアップのおかげでしょう。tokai のピックアップはあまりパワーがない、とも聞きましたが、レジェンド純正に比べればずっとマシです。当たり前か。

●ペグを換えた効果はまだよく判りません。元のペグも別に悪くはなかったので。
 ただ、チューニングは確実にしやすくなりました。レジェンドペグはカクンカクンとノッキングを起こすときがあったので。
 しばらく使ってみます。

●成功だと思います。これだけいじったらもうレジェンドじゃない気もしますが。


◆これから?

●あと、心残りは(現時点では)ひとつだけ。ナット。これも変えたかったのですけれどレフティの溝切り済のものなんてないのですよ。
 自力で作業する自信がついたら試してみます。

 とりあえず、こんな感じで。しばらく弾き込んでみます。

 では、また。


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